月: 2022年4月

320dからの乗り換えで軽油からハイオク+電気に代わってどれだけ違いが出てくるかが個人的に興味があったので過去のデータを元に自分なりの分析をしてみました。あくまで参考値です。

コロナ禍ということもあり、長距離走行をあまりせず、自宅周辺の買い物程度の走行という事もあり、ディーゼルの威力を発揮せず、前年度の燃費から大きく数値が下がってます。

燃料代	給油量	平均単価	充電費用	電気量	電気代	走行距離	燃費
71,370	609	118	0	0	0	7,709	9.3

PHEV納車後の充電設備問題により、充電費用の数値が大きめになってます。

燃料代	給油量	平均単価	充電費用	電気量	電気代	走行距離	燃費
74,338	469	159	79,396	1,610	64	11,516	13.3

MyBMWアプリでキッチリデータが取れるようになってきたので、PHEVに乗り換えてコスト低減できているかどうかは継続して分析する必要があるかなと思ってます。